'8C8854C168A81CA76BE846E2E4032775', // Charset to display. Possible: win, utf, iso, koi. Default: utf. Or any other ICONV acceptable encoding. 'charset' => 'utf', // Separator between links. Default: ' | ' 'splitter' => ' | ', // HTML block before each link in the block. Default: '' 'htmlbefore' => '', // HTML block after each link in the block. Default: '' 'htmlafter' => '', // STYLE attribute value for each A tag in the links section. Default: '' 'style' => '', // TARGET attribute value for each A tag in the links section. Default: '' 'target' => '', // CLASS attribute value for each A tag in the links section. Default: '' 'class_name' => '', // Whether to put the whole block with links inside the SPAN tag. Possible: true, false. Default: false. 'span' => false, // STYLE attribute value for the SPAN tag in which the block with links is placed. 'style_span' => false, // CLASS attribute value for the SPAN tag in which the block with links is placed. 'class_name_span' => false, // Whether to put the whole block with links inside the DIV tag. Possible: true, false. Default: false. 'div' => false, // STYLE attribute value for the DIV tag in which the block with links is placed. 'style_div' => false, // CLASS attribute value for the DIV tag in which the block with links is placed. 'class_name_div' => false, // If the value ​'​span' is set to true and the value 'div' is set to true, this parameter is specified tag will be displayed first. Default: div. 'div_span_order' => 'div', // Output format for the links block. Possible: text, array. Default: text. 'return' => 'text', // The option to use multiple links blocks on the same page. Sets the index of link with which to start from. The index of the first element is 0. Default: 0. 'limit_start' => 0, // The option to use multiple links blocks on the same page. Specifies the number of elements to display after the start element. No limits: 0. Default: 0. 'limit_items' => 0, // Cache storage time of the database with links in seconds. Default: 3600. 'update_time' => 3600, // The time reserved for the update procedure in seconds. This is the time that the code will ignore repeated requests to update the code or cache. Default: 300. 'update_lock_time' => 300, // Maximum number of links to display in the block. Default: 20. 'max_links' => 20, // Timeout to connect to the servers. If the connection is successful, the code will continue without any limits. Default: 6. 'socket_timeout' => 6, // This parameter is to define the exact match for the requested URL address to links` URL. 'exact_match' => false // Whether to display the test link? If set to "true" 1 test link will be displayed. Possible: true, false. Default: false. 'test' => false, // How many test links to display. Default: 1. 'test_num' => 1 ); // Displays links $client_lnk = new MLAClient($o); // Display links echo $client_lnk->build_links(); // ... // file PHP code ?>
Домой / Город / Последний участок. Балочный мост в Мневниках появится до конца года

Последний участок. Балочный мост в Мневниках появится до конца года

21.01.2019

Share the post "Последний участок. Балочный мост в Мневниках появится до конца года"

  • Facebook
  • Twitter
  • VKontakte
  • WhatsApp
  • Email

Строительство уникального балочного моста в районе Мневниковской поймы планируется завершить до конца этого года. Конструкция, имеющая пролет более чем 200 метров, является последним участком Северо-Западной хорды.

Завершающий участок скоростной магистрали

«Балочный мост является последним участком северо-западной хорды. С его вводом в эксплуатацию в конце года будет завершен весь проект этой скоростной магистрали», — сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Северо-западная транспортная хорда Москвы. Инфографика

Глава Стройкомплекса сообщил, что мост будет иметь по три полосы движения в каждом направлении. 

«В настоящее время строители возвели опоры на обеих сторонах реки. На очереди пролет через сам канал имени Москвы. Пролет над водой порядка двухсот метров, поэтому для монтажа бетонных блоков строители используют гигантские краны грузоподъемностью 750 тонн», — рассказал заместитель мэра.

Марат Хуснуллин также отметил, что мост является последним участком Северо-Западной хорды. С его вводом в эксплуатацию в конце года будет завершен весь проект этой скоростной магистрали.

Источник

7a9520e5112eaea4